Головна » Бізнес & Фінанси » "Боїнг 737-400": схема салону

"Боїнг 737-400": схема салону



У світі реактивної пасажирської авіатехніки найпопулярнішим лайнером багато років був і залишається "Боїнг 737-400". Вся історія пасажирського авіабудування не знає інших моделей літаків за кількістю випущених машин. Сімейство "Boeing 737-400" вже має три покоління літаків. За пропозиціями чартерних перевізників модель була дещо змінена.

"Боїнг 737-400" представляє собою середньомагістральний тип пасажирського літального судна, розробником і виробником якого є США. Перший політ машини цього типу відбувся в 1988 році. Компанія "Боїнг" продовжує розробку нового покоління літаків.

"Боїнг 737-400" з часу випуску експлуатується в комерційних цілях. Його довжина була збільшена на три метри, у цьому зв'язку послідувала реконструкція системи кондиціонування повітря. Так, "Боїнг 737-400" придбав відмінні риси: по два пропущених вікна з кожного боку, по два додаткових аварійних виходу на крило з кожного боку. Відрізняє модель і хвостова п'ята, здатна перешкоджати руйнуванню хвостовій частині фюзеляжу при торканні злітної смуги. "Боїнг 737-400" - це варіант літака з подовженим фюзеляжем, більшою місткістю. При цих змінах відзначена кілька скорочена дальність польоту. Про даному варіанті "Боїнг 737-400" згадувалося ще в 1986 році. Збільшення злітної маси спричинило необхідність конструкторського посилення зовнішніх панелей консолей крила і шасі.

Літак "Боїнг 737-400", схема салону якого теж зазнала змін, має 170 посадкових місць (відповідно до побажань чартерних авіакомпаній) проти базового варіанту на 146 місць. У салоні економ-класу місця розташовані в наступному порядку: у рядку з двох сторін по борту місця 3-3. Кращі місця економ-салону при такому розташуванні знаходяться в першому ряду в середині лайнера. Їх відмінність полягає в просторі для ніг. У салоні всього 6 таких місць.

Як підказки для туристів, які купують квитки на "Boeing 737-400": схема салону місць відрізняється деяким незручністю. У туалету, розташованого саме наприкінці, збираються черги пасажирів. "Боїнг 737-400" має максимальну крейсерську швидкість до восьмисот кілометрів на годину і фіксовану довжину пробігу до півтора кілометрів. У кабіні екіпажу є 2 робочих місця.

Технічні дані авіалайнера дійсно значні. Вага порожнього літального апарату дорівнює майже тридцяти п'яти тоннам, а ємність паливних баків - без малого двадцять чотири тонни. Допустима комерційне завантаження літака становить близько вісімнадцяти тонн.

Свого часу авіалайнер "Боїнг 737-400" прийшов на заміну більш раннім застарілим родичам. При цьому він був оснащений новим бортовим радіоелектронним обладнанням, вдосконаленим салоном і двигунами. В даний час цей тип літаків вже не виробляється, серійне виробництво закінчилося у 2000 році, проте багато авіакомпаній експлуатують літальні машини цієї марки до цих пір. Дальність польоту літака з максимальним завантаженням складає близько п'яти тисяч кілометрів. Усього випущено 486 літаків типу "Боїнг 737-400", на зміну яким прийшла інша модель - 737-800.