Головна » Авто & Мото » Заміна масла в АКПП на Тойоті

Заміна масла в АКПП на Тойоті



Кожен автолюбитель знає, що нормальна працездатність АКПП будь-якого автомобіля залежить від рівня АТФ. У деяких марок авто перевірка даного показника здійснюється з урахуванням певних особливостей.

Якщо рівень масла в АКПП низький, в такому випадку насос разом з маслом захоплює повітря. У підсумку виникає емульсія з низькою теплоємністю і теплопровідністю. У результаті цього масло стискається, знижується тиск, відводиться погано тепло, а АКПП швидко виходить з ладу.

Заміна масла в АКПП

Щоб провести повну заміну масла в АКПП, необхідно:
  • Знайти гараж з ямою або естакадою.
  • Ключі на 10 і 14. Можна скористатися головками або трубками.
  • Потрібна кількість масла. При виборі даної рідини слід врахувати маркування АКПП. Заміна масла в КПП також здійснюється на основі марки авто і встановленої коробки передач.
  • Новий масляний фільтр і прокладка піддону АКПП.
  • Воронка, яка вміщається в щуп автоматичної коробки передач.
  • Плоскогубці для затиску на шлангу.
  • Кілька пляшок, щоб провести заміри злитого масла.
  • Ємність для зливання відпрацювання та брудного бензину.
  • 1-2 літри бензину.

  • Заміна масла в АКПП автомобіля марки Тойота

    Щоб замінити дану рідину, знадобиться провести наступні кроки:
    • Заїхати на естакаду.
    • Залізти під машину.
    • Намацати зливну пробку, що знаходиться в піддоні АКПП.
    • Відкрутити пробку за допомогою головки на 14. Перед цим слід поставити мірну ємність під пробку. Можна також злити масло в непотрібну тару, з метою виявлення кількості злитою рідини. Це необхідно, щоб уникнути переливу або недоливу масла.
    • Зняти захист і відкрутити зливну пробку.
    • Від'єднати від радіатора охолодження випускний шланг, слив звідти масло.
    • Приєднати шланг до радіатора для відкачування рідини. Ця процедура триває приблизно 15 хвилин.
    • Після цього заміна масла в АКПП триває. На даному етапі шланг потрібно під'єднати до радіатора, закрутивши при цьому зливну пробку. Однак спочатку слід від'єднати ємність.
    • Опустити машину. Залити 25 л масла.
    • Заводити і глушити автомобіль приблизно 3-4 рази, з метою закачування масла в систему. За рахунок такої конструкції масло заливається в зливний піддон.
    • Від'єднати шланг.
    • Поставити випускний шланг до радіатора.
    • Підключити в роз'єм діагностичний апарат, який дозволить долити масло через щуп.
    • Перевірити, як пройшла заміна масла в АКПП (Тойота це чи машина іншої марки).


    Необхідно відзначити, що даний процес триває приблизно 15 години. Деякі фахівці вважають, що встановлювати новий фільтр і прокладку піддону необов'язково. Головне, щоб дані деталі були справні. В іншому ж випадку заміна масла в АКПП повинна проходити разом з монтажем нового фільтру і прокладки піддону.

    Досить часто власники іномарок воліють довірити дану роботу професіоналам. Як правило, це пов'язано з недостатнім досвідом і знаннями. Крім цього, процедура заміни масла, як в АКПП, так і в КПП, в деяких автомобілях відноситься до складним і трудомістким процесам. Таку роботу правильно виконати зможуть тільки кваліфіковані автомеханіки.