Головна » Авто & Мото » КамАЗ 55111 - невтомний будівельник

КамАЗ 55111 - невтомний будівельник



Звичайна людина, особливо міський житель, коли чує про КамАЗ, як про вид вантажівки, найчастіше уявляє собі саме КамАЗ 55111.

Дійсно, побачити цього роботягу на просторах міських вулиць, поблизу об'єктів будівництва, особливих труднощів не становить. Власне, він і створювався саме для таких цілей - обслуговувати будівельні потужності.

Давайте придивимося до нього уважніше.

КамАЗ 55111 - це типовий самоскид. Зазвичай його фарбують в яскравий помаранчевий колір.

У моторному відсіку у нього встановлений потужний турбований дизель, здатний розвивати потужність в 240 к.с. Відрізняється цей агрегат цілком помірним апетитом. Як кажуть водії, середній у КамАЗ 55111 витрата палива колебется в районі тридцяти літрів дизеля. Залежить він від манери водіння, кількості вантажу на автомобілі, похідних умов і іншого.

До речі, вантажівка може перевозити п'ятнадцять тонн вантажу, начебто щебеню, будівельного сміття. Або окремі агрегати, як це показано на фото. За кубатурі місткість кузова 66 метрів. В принципі, це небагато, але не варто забувати, що часто ці автомобілі пересуваються по населених пунктах, у тому числі з високою щільністю руху.

КамАЗ 55111 володіє однією вельми характерною рисою. Це відмінна маневреність. Досвідчений водій на ньому може лавірувати між автомобілями з ювелірною точністю, проходячи буквально в сантиметрах.

Для поліпшеної і повноцінної передачі силового впливу від двигуна на колеса автомобіля, на ньому встановлена десятіступенчатая механічна коробка перемикання передач. У парі з двома задніми мостами вона надає вантажівці досить непогану прийомистість.

До речі, автор рядків одного разу бачив, як на будівельному майданчику молодий водій стартував на цій моделі (машина була порожньою) з місця так, що задні колеса пробуксовав, закидавши щебенем стояли неподалік робітників. Чим і викликали непідробний інтерес до автомобіля, і до водія, зокрема.

Як би там не було, але вантажівка відмінно підходить як для міських доріг, так і для кар'єрної роботи. Цікаву систему підігріву кузова від вихлопних газів інженери впровадили для роботи в зимовий період часу. Начебто, навіщо? Відповідь проста - для запобігання налипання вантажу до металу кузова.

Вже коли мова пішла про зиму, потрібно відзначити, що обігрівач в КамАЗ 55111 працює просто чудово. У зимову холоднечу, в розігрітій машині, при декількох десятках градусів нижче нуля поза кабіною, сидіти в ній можна в футболці.

В останніх моделях в автомобіль встановлюють систему попереднього підігріву повітря. Адже дизель, незважаючи на його позитивні властивості, повільно набирає робочу температуру. Тим більше, що вона у нього низька спочатку.

В цілому, якщо подивитися на КамАЗ 55111 технічні характеристики у нього чудові. Як для машини, яка щодня проходить чималий кілометраж при повному завантаженні кузова, він володіє завидною міцністю і витривалістю. Рівень ремонтопридатності теж високий.

Тому даний вантажівка - одна з найвдаліших розробок Камського автозаводу. І одна з найулюбленіших водіями.