Головна » Авто & Мото » "Міцубісі АСХ": технічні характеристики та опис моделі 2013

"Міцубісі АСХ": технічні характеристики та опис моделі 2013



У 2010 році в нашій країні стартував продаж компактного і симпатичного кросовера "Міцубісі АСХ". Технічні характеристики автомобіля в комплексі із зовнішнім виглядом були позитивно сприйняті не тільки російськими споживачами. Високі оцінки модель отримала також і від більшості експертів в даній сфері. Зайвим підтвердженням успіху авто в нашій країні стала і статистика продажів. Після деякої роботи над зауваженнями в дебютній модифікації під час автомобільної виставки в Нью-Йорку японські конструктори продемонстрували оновлену версію "Міцубісі АСХ". Технічні характеристики машини разом з її екстер'єром та інтер'єром були вдосконалені. Про це і піде мова далі.

Екстер'єр та інтер'єр

Новинка, в порівнянні з попередньою версією, отримала новий передній бампер, а також змінену радіаторну решітку. У задній частині змінено місце розташування і форма катафотів, які тепер мають круглу форму і знаходяться нижче. Більш значні зміни торкнулися салону "Міцубісі АСХ", фото якого розташоване нижче. Тут першим в очі кидається новий кермо, який є точно таким же, як і в моделі "Outlander". Вид задніх камер відтепер виводиться на 7-дюймовий монітор магнітоли, а не на дзеркало заднього виду, як раніше. На зміну шайбі вибору режиму роботи коробки передач прийшла кнопка, іменована «4WD». З її допомогою здійснюється перемикання режимів 2WD, 4WD і Lock. Задній міст автомобіля активується автоматично при погіршенні умов руху.

Двигуни і трансмісія

Як і в попередній модифікації авто, одне з найбільш істотних переваг "Міцубісі АСХ" - технічні характеристики двигунів. Їх варіації для моделі залишилася колишніми. Найскромніший варіант - 117-сильний силовий агрегат об'ємом 16 літра. Він функціонує в комплексі з механічною коробкою на п'ять ступенів. При цьому в модифікації використовується тільки передній міст. Наступний мотор являє собою 18-літрову установку, розвиваючу 140 кінських сил. Вона також встановлюється на авто з переднім приводом, проте працює з CVT-варіатором. Найпотужнішим двигуном є дволітровий Mivec потужністю 150 «конячок». У даному випадку до варіатору додається повний привід. Цікавою особливістю моторів "Міцубісі АСХ" 2013 стало те, що їх звук зростає пропорційно набору обертів і відповідає ступеню натискання на педаль газу.

Ходова частина і електроніка

Як показує тест-драйв автомобіля, японські конструктори допрацювали і ходову частину. Новинка отримала нові передні стійки стабілізатора і змінені налаштування на задніх амортизаторах. Завдяки цьому всілякі дорожні вади вже не доставляють такого дискомфорту, як раніше. Електроніка машини краще реагує на дорожню обстановку завдяки використанню нового блоку управління курсовою стійкістю. Управління авто стало приємніше в чому за рахунок рульового електропідсилювача.

Вартість

Ціна на новий "Міцубісі АСХ", технічні характеристики якого були описані вище, в мінімальній комплектації у вітчизняних дилерів стартує з позначки в 699 тисяч рублів. Вартість же максимальної модифікації авто з повним приводом досягає суми в 1120 мільйона рублів. Незважаючи на це, модель входить до трійки найбільш продаваних в нашій країні кросоверів.